近年来，随着社会经济的不断发展，我国建筑行业发展迅速，建筑工程数量越来越多，而在建筑工程施工中混凝土泵送是必不可少的重要施工环节之一，直接影响施工进度和施工质量。但是在混凝土泵送中不可避免会出现堵管的情况，所以在这种情况下，必须要及时发现其堵管的原因，对症下药，合理制定有效的解决和预防措施，这样才可以更加有效地解决堵管问题。 免 费 咨 询 免 费 咨 询

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3 混凝土或者砂浆离析造成的堵管

　　一般来说，如果混凝土或者砂浆碰到水，就很有可能导致离析。多数情况下，在泵送砂浆过程中之所以出现堵管的现象，其关键原因在于砂浆直接与管道内的水发生接触后，由于砂浆离析而导致的。那么，对于这种堵管，其预防措施是在泵前使用干净的水将管道都浸润，在管道的最低点位置松开管道接头，排出管道内所有的余水，或者泵送砂浆前和泵水后，放进海绵球，分开水和砂浆。在泵送结束后，对管道进行清洗时，也必须要放进海绵球，分开混凝土和水，不然就很有可能导致堵管。

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4 局部漏浆导致的堵管

　　第一，输送管道接头缺乏较强的密封性。输送管道接头缺乏良好的密封性，再加上管卡不紧固密封圈破损，就容易出现漏浆。那么，在这种情况下，必须要用力将管卡紧固或者立即将破损的密封圈直接更换。

　　第二，切割环与眼镜板之间有很大的间隙。如果切割环和眼镜板损坏情况比较严重，这时两者的间隙就会加大。如果间隙偏大，必须要改变异形螺栓，避免切割环与眼镜板之间有过大的间隙，如果不能改变，可以将磨损件直接更换。此方式可以在“S”阀系列的混凝土泵中应用，不能在其他系列的混凝土泵中应用。

　　第三，混凝土活塞过度磨损。对于操作人员来说，必须要仔细观察水箱内的水是否干净，是否有砂浆，如果水不干净或者水内有很多砂浆，就表示混凝土活塞不再完整，而是已经严重磨损，那么这时必须要迅速将磨损的活塞直接更换，不然就会由于压力或者漏浆造成的损失而造成堵管，而且会导致输送泵以及活塞的磨损情况更加严重。

　　第四，由于混凝土输送缸磨损而造成的漏浆。如果每次只要更换活塞，水箱内的水就变脏，但活塞是完整的，这就表示输送缸已经出现磨损的情况，需要立即将原有的输送缸直接换掉。

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