近年来，随着社会经济的不断发展，我国建筑行业发展迅速，建筑工程数量越来越多，而在建筑工程施工中混凝土泵送是必不可少的重要施工环节之一，直接影响施工进度和施工质量。但是在混凝土泵送中不可避免会出现堵管的情况，所以在这种情况下，必须要及时发现其堵管的原因，对症下药，合理制定有效的解决和预防措施，这样才可以更加有效地解决堵管问题。 免 费 咨 询 免 费 咨 询

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5 不达标的泵送混凝土造成的堵管

　　在泵送中使用的混凝土需要与泵送混凝土的有关要求相符，并非每种类型混凝土都适宜泵送，如果泵送混凝土不达标，就会导致泵机的磨损程度加大，而且容易出现爆管以及堵管等等情况。

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　　第一，混凝土坍落度偏大或者偏小。混凝土坍落度是影响混凝土流动性的关键因素，坍落度越大，混凝土的输送阻力就越小，反之，坍落度越小，混凝土的输送阻力越大。如果坍落度偏小，容易导致输送压力加大，设备磨损情况更加严重，而且造成堵管。但是坍落度偏大，就会导致高压环境下混凝土有可能离析而导致堵管。所以泵送混凝土到达现场后必须要进行坍落度检测，以保证混凝土坍落度在规范范围之内。

　　第二，含砂率偏大、粗骨料级配不科学。根据不同的来源，可以将细骨料划分成多种，比如：山砂以及河砂等等，而可泵性最强的是河砂，可泵性最弱的是机制砂。根据不同的粒径，可以将细骨料划分成多种，比如：细砂以及粗砂等等，而可泵性最强的是中砂。

　　第三，错误选用外加剂。一般来说，外加剂有多种类型，最常见的有泵送剂、加气剂以及减水剂等等，结合混凝土的强度要求以及不同品种的水泥，对外加剂进行正确选择，这样在很大程度上可以使混凝土有更强的泵送性能。如果外加剂选择错误，就会导致混凝土没有较强的流动性以及可泵性，易造成堵管。

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