除了常用的轮胎站和履带站,还有一种就是油电混用的移动站,油电两用的移动站到底好不好用呢? 免 费 咨 询 免 费 咨 询
从理论上来说,油电两用的车载移动破碎站功能更多,既可以通过移动站自身的动力系统,来满足生产需要,又能通过外接电源的方式,维持移动站的正常运转。这样可以满足不同的使用需求,减小了能源的限制,更能适应多样的生产环境。不过这种车型集成的功能多,市场价格也会比较更高一些。
从实际使用上来说,油电两用的移动站,同样具有智能化、免维护的优点,生产能力不输其他移动站。但不得不说的是,油电两用的设计,丰富的功能也一定程度上提高了出现故障的概率,建议大家购买相关设备,一定要考虑大厂家。同时,朋友们还是要根据自己的预算,来选用适合自己的设备。很多时候设备没有好坏之分,只是适不适合的问题。
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