近日，国家统计局发布新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告。报告指出，新中国成立以来，我国的固定资产投资保持了持续快速增长，尤以交通基础设施建设实现从瓶颈制约到优势支撑，交通运输建设突飞猛进，综合交通运输网四通八达。

　　交通运输建设的强势推进，引得周边建筑工程随之发生联动效应。据行业数据统计，在混凝土结构中，使用1吨钢材，需要6吨水泥，36吨砂石骨料;每千米高速公路砂石骨料用量为5.46吨，每千米高铁砂石骨料用量为7万吨，建筑每平方米砂石骨料用料近1吨，可想而知，砂石需求或又将迎来新的发展高峰!

　　交通建设工程离不开建筑砂石，工程量较小的项目可从附近范围的砂石厂采购，而面对大规模的公路、铁路等建设，尤其是对砂石骨料规格要求高，需求量大的项目，则需建立专用的砂石生产线，并根据成品粒度需求和原材料情况，采购相应的设备组织生产。

　　秉承科学的经营理念，辅以成熟的市场经验和完善的售后服务，黎明重工一直致力于高品质破碎制砂设备的研发制造、工程方案设计以及成套生产线的安装服务。多年以来，我们的专业和实力充分赢得国内外建筑工程、冶金矿山、高速公路铁路、桥梁电站和矿物粉磨领域的青睐。

　　根据客户对砂石成品粒径的需求不同，黎明重工可为客户提供量身打造的解决方案和加工设备，在生产工艺上，一般较多采用三级破碎制砂工艺。

　　三级破碎制砂工艺流程

　　第一阶段：

　　石料从山上爆破下来，通过自卸车将石料送入振动给料机，振动给料机把石料均匀的送入初级破碎机，破碎机对石料进行第一段粗破碎。

　　第二阶段：

　　从初级破碎出来的石料通过皮带输送机送入二级破碎机进行第二段破碎，通过圆振筛将不符合粒度的物料返回反击破重新破碎，符合粒度的石料送入制砂机。

　　第三阶段：

　　最后，通过圆振筛对物料进行分级筛分，大于成品要求的物料返回制砂机重新破碎，成品由皮带输送机输送至成品区。

　　三级破碎制砂设备推荐

　　PE颚式破碎机

　　标准化制作工艺更可靠稳定;

　　结构精练，维护方便;

　　用途宽广，绿色环保。

　　PFW反击式破碎机

　　标准制造工艺、高品制造材料，确保产品质量;

　　整体式铸钢结构轴承座，运行更加稳健;

　　大规格轴承，提高承载能力;

　　调整装置采用半自动化，省力安全。

　　HPT多缸液压圆锥破

　　相比弹簧圆锥破效率提高，产量提升;

　　更加优异的成品颗粒;

　　液压润滑控制系统，运行能力更加稳定;

　　轴承润滑的双重保护和过载保护更加安全。

　　5X系列制砂机

　　选用国外耐磨耐损高温材料打造核心部件;

　　通过调整结构，大大提高了使用寿命;

　　优化设计，大幅度提高物料的通过能力;

　　产品粒型优良，维护检修方便，应用广泛。

　　30余载品质积淀，黎明重工始终与市场紧密对接，精工制造铸就民族优秀品牌。面向未来，黎明重工初心依旧，为我国产业结构朝着高端化、现代化的方向迈进倾尽全力。