城市化建设如火如荼，一栋栋高楼大厦林立而起，交错盘卧的铁路干线缩小了生活圈，轨道交通建设也加快了都市的节奏。我们享受着城市化建设带来的便利，却往往忽视了它的附属品——建筑垃圾。

　　据相关数据显示，2020年我国将新增建筑面积约300亿平方米，如果以500-600吨/万平方米的标准来推算，由此产生的建筑垃圾可达到134亿吨，单纯堆存的情况下占地约335万亩，这无疑是一个令人震撼的数字。

　　挑战与机遇往往相互依存。随着技术的迅猛发展，建筑垃圾已经可以通过科学处理变身成再生骨料，从一个困扰行业的难题进阶成有着无限潜力的资源。根据上海市建材工业设计研究院估算，如果2020年的建筑垃圾都能够转化成生态建材，几乎可以创造出1万亿元的产值，是一个前景十分广阔的市场。

为什么建筑垃圾有这样的潜力?

　　建筑垃圾通常指拆迁、建设、修缮等建筑工程产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等废弃物，虽然是已经使用过的材料，但经过分拣、剔除、粉碎以及再加工后，其中的主材料仍然可以使用。

　　举例来说：废金属可重新回炉加工制成各种规格的钢材;废竹木、木屑等可用于制造各种人造板材;碎砖、混凝土块等废料经破碎加工后可得到粗细骨料，用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品;粗细骨料添加固化类材料后，也可用于公路路面基层。

加工建筑垃圾需要具备什么样的条件?

　　适应环境的能力强

　　建筑垃圾堆放集中，场地有限，环境复杂，交通运输和物料流通也不甚方便，无法为加工提供较方便的作业场地。因此，建筑垃圾加工设备必须占地面积小，能集中解决破碎筛分的工艺流程，无需将物料运输到其他地方加工，可以实现就地作业和生产。

　　转换场地的速度快

　　加工建筑垃圾时可能需要小范围的移动设备，降低复杂环境对机器的影响。此外，如果可以直接更换作业场地，也能更大程度发挥设备的效用。以上这些要求使得建筑垃圾加工装备需要具备灵活性的特点，基础建设不应太繁复，应快速驻扎投产。

什么设备尤其适用于加工建筑垃圾?

　　基于传统的建筑垃圾处理方式，黎明重工对以往的破碎设备进行优化改良，自主研发出K系列移动破碎站，能快速、专业地解决建筑垃圾问题。主机设备(颚破、反击破、圆锥破等)可以轻松装备到移动站上，抛弃固定化的搭建模式，根据需求配置成移动生产线，节省基建成本，机组结构合理紧凑，降低物料运输等方面造成的工时消耗，为建筑垃圾处理创造良好的条件。

　　品类丰富 功能齐全

　　以7大模块72个机型为依托，K系列移动站的产品系列、品种分类更加丰富，配置方案更加灵活。一种车身为多种机型通用，赋予了它粗碎、中细碎、超细碎、制砂、洗砂、整形和筛分等多种功能，实用性强，性价比高。

　　灵活智能 操作便捷

　　在优化的功能当中，车体配置的液压支腿油缸、液压支腿大行程同步升降车身底盘和自身选配快装腿靴都是亮点，使移动破碎站能够快速就位驻扎作业场地，无需基础硬化及固定，甚至可以达到近似履带设备的小范围移动效果，兼顾履带移动站的灵活性和轮胎移动站的设备组合多样化。另外，超负荷电控信号反馈报警系统可以帮助设备在故障情况下及时断电停机，更加安全可靠。

　　绿色节能 减排降噪

　　车载皮带机采用可调速模式，根据物料输送量调节带速，促进能耗降低。同时，增加喷水抑尘装置，在出料及接料口衔接位置使用橡胶皮，从多个方面降低粉尘和噪音污染，符合绿色制造的理念。

　　在全球170多个国家和地区的生产现场，作业灵活的移动破碎站忙忙碌碌，克服着极端环境的挑战，展示着破碎产品的无限可能性。而这样的例子还有很多。

　　黎明重工始终让用户引导产品理念的发展，促使公司创造出更多符合市场需求的破碎磨粉装备。我们坚持产品升级不仅在于流畅的外形，更在于较大的生产力和较强的实用性，这些都是与市场对接、与科技对话才能得到的信息与结果。

　　所以要这样坚持下去，狠狠扎根并汲取养分，才能长得更茁壮。