据铁道部假日办数据显示，9月27日至10月7日，全国铁路累计发送旅客8033万人，同比增长13.4%。铁路运力提高的背后是铁路建设的飞速发展。新线的开通，高铁的落成，不仅使人们的出行日益便捷，更带动了整体经济的发展。近期出台的规划显示，中国将继续大力发展铁路建设，尤其是高铁建设，将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络，届时中国高铁运营总里程将达到1.8万公里。

　　据黎明重工科技运营中心数据显示，公司研发生产的多种破碎制砂设备已经广泛应用于国家的高铁项目建设中，在京沪高速铁路客运专线、哈大高铁长春线、武广高铁岳阳线、石太高铁阳泉线、郑西高铁三门峡线以及新近开通的石武高铁郑州至武汉段等项目中均有出色表现。

　　众所周知，高铁时速高达300公里以上，在实际运营中还要克服特殊地形地域、气候等难题，对设计和建设单位提出了极大的挑战。高铁建设在经历了一系列的调整之后，更是将安全放在了首位。这种安全性的保障对混凝土和砂石料的等级和规格提出了更为严格的技术指标，也对破碎制砂设备提出了更高的要求。

　　针对特种行业用高性能混凝土骨料的技术要求，黎明重工自主研发设计了5X系列制砂机、PE系列深腔颚式破碎机、液压圆锥破等产品，砂石成品粒形好、产量大。在以往参与的多个高铁建设项目中，黎明重工根据成品粒度、级配需求设计整套生产线，从成品品质和产量上充分满足不同路段的建设需求。

　　伴随高铁建设的进一步复苏，黎明重工将继续护航高铁建设。